野人海岸蓝色叉牙鱼-西藏拉日铁路实现首次拨接

  5月25日20:13分许,伴随着一阵阵响亮的劳动号子声,在青藏线K1952+000至K1952+200处,青藏线与拉日铁路线路拨接施工正式开始。

  西藏拉日铁路一直以来都受到了社会各界的关注,5月25日20:13分许,伴随着一阵阵响亮的劳动号子声,在青藏线K1952+000至K1952+200处,青藏线与拉日铁路线路拨接施工正式开始。拉日铁路预计该施工将于26日凌晨l:03分结束。这对于西藏日后旅游事业与经济的快速发展都是至关重要的,是让西藏人民与社会高兴的大事。

  据介绍,拉日铁路于2011年开工建设,全长253公里,工期为4年。中铁八局拉日铁路建设指挥部指挥长李勇介绍说,拉日线铺架设备将通过拨接口进入拉萨南铺架基地,此次施工,标志着青藏铁路延长线拉日(拉萨—日喀则)铁路全线铺架工程拉开序幕,全面进入铺架准备阶段。

  截至目前,拉日铁路已完成投资46.69亿元,占总投资132.8亿元的35.15%。建成后将进一步扩大青藏铁路的影响范围,彻底改变西藏西南部地区依靠公路运输的单一局面,改善和提高西藏全区的投资环境和对外开放水平。野人海岸蓝色叉牙鱼

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