西藏尼泊尔边境开放拉萨和加德满都陆上游览?是。

西藏尼泊尔边境开放拉萨加德满都陆路旅游?

是的,自2017年8月30日起,拉萨加德满都陆路旅游已经可以使用。请在此查看有关吉荣港的详细信息。

直到今天,由于2015年4月25日的地震,西藏尼泊尔边境仍然因游客而关闭,我们很难说边境何时重新开放。但是,我们肯定会在这里更新新闻,在我们网站的重要位置,如果您向我们发送了有关拉萨加德满都陆上旅游的询问,也会通过电子邮件通知您。

地震前,乘坐西藏和尼泊尔陆路旅行的游客将经过樟木口岸抵达加德满都或前往拉萨。地震严重破坏了樟木波特的道路和建筑物,这需要几年时间才能恢复并重新用于陆上通道。

因此,用于运输物资的吉荣港成为西藏和尼泊尔陆上旅游的新搬运工。2016年6月中央电视台新闻确认后,它应该向游客开放。然而,由于雨季非常严重的洪水和山体滑坡不断袭击了吉荣港区,边境在陆路旅行正式投入使用之前再次关闭。

所以目前,乘坐航班是西藏和尼泊尔之间旅行的唯一途径。中国国际航空公司每天都在拉萨和加德满都之间运营,而四川航空公司则每隔一天运行一次。请参阅有关详细信息,拉萨和加德满都之间的航班时刻表这里。

关于吉荣港:

位于日喀则的吉荣县,吉荣港(吉龙港)不仅有162公里的边界线,而且历史悠久。

789年,吉荣港在拉萨和加德满都之间的经济和文化交流中发挥了至关重要的作用。根据历史传说,尼泊尔的Bhrukuti公主与西藏松赞干王娶了1300多年前沿着这条徒步旅行路线前往西藏。在八世纪中叶,莲花生大师(Guru Rinpoche)也通过Gyirong山谷从印度陆路前往西藏。因此,中国和尼泊尔之间的繁华边境市场初具规模。

1961年,吉荣港被批准向公众开放。

1972年,中国国务院批准基隆边境为国家二级陆地口岸。随着樟木港的繁荣,吉荣港的进出口贸易停滞不前。然后海关,商检部门和其他局逐渐被撤销。

1987年,吉荣港升级为国家一流陆地港口。为缓解樟木边界的压力,进一步发展与周边国家的西藏贸易,中国政府提出要全面开发吉荣港。因此,连接吉荣和加德满都的Resuo桥已正式通车。除了易货贸易外,尼泊尔卢比和人民币已成为主要的支付手段。

2014年12月1日,中国吉荣和尼泊尔Resuowa双边港口正式重新开放,标志着中国和尼泊尔边境最大的吉荣港重新繁荣,为当地人带来了新的机遇。

2015年4月25日,8.1级地震严重袭击了尼泊尔和西藏。从吉荣镇到吉荣港以及吉荣港到加德满都的道路严重受损。Reso Bridge和移民服务大楼也受到尼泊尔地震的严重打击。结果,樟木港和吉荣港都被关闭了。

2015年5月12日,又一次地震再次袭击了西藏与尼泊尔的边界。印度北部的人们有一种清醒的感觉,立即跑出了大楼。在西藏也有强烈的感受。Gyirong边境有一团巨大的尘埃落下,石头不时掉落。通往Gyirong港的216条国道再次受到山体滑坡的阻碍。

2015年10月13日,吉荣港恢复运营,但游客不能通过吉隆从拉萨前往加德满都。由于仍有大量救援物资需要出口到尼泊尔,吉荣港尚未向游客开放。

2016年4月24日,中央电视台发布了一条好消息,称吉荣港将重新定义为国际出入境边界,而不是之前的中尼陆上通道。预计2016年6月将向其他国家的游客开放。

然而,西藏雨季每年7月至9月开始。今年夏天,泥石流,山体滑坡,坍塌和其他地质灾害不断袭击该地区。考虑到良好的道路状况和您的安全,Gyirong港尚未重新开放给游客。我们还强烈建议您乘坐从拉萨飞往加德满都的航班。

关于作者: maxiam945

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